los slewing bearing of the wheeled crane es una importante “articulación” de la grua, por lo que su mantenimiento es muy importante. Al realizar trabajos de mantenimiento, lo primero que hay que tener en cuenta es el riesgo de ser arrastrado al piñón giratorio, trituración y corte. Al realizar las siguientes tareas, asegúrese de que no haya personal de mantenimiento en la zona de peligro entre la pluma principal, carro superior y rodillo, o entre el carro inferior y el rodillo al arrancar el motor para realizar los movimientos de giro y elevación necesarios. Area peligrosa, excepto el operador de la grúa (en el taxi).
Wheeled Crane Maintenance
1. Compruebe los pernos del cojinete de giro
Before each crane work or at least once a week, check the bolts on the slewing bearing; after the first 100 horas de trabajo del cojinete de giro, comprobar si los tornillos están sueltos, y luego verifique nuevamente a las 300 horas de trabajo; comprobar cada 500 working hours thereafter Once; in severe working conditions, the inspection interval should be shortened.
When replacing bolts, first wipe the bolts clean, aplique pegamento de fijación de roscas y luego apriételos; check the fastening bolts regularly to avoid the danger of bolt fatigue damage;
Si se descubre que los pernos están sueltos durante la inspección, please stop the construction work, and immediately contact the local after-sales service engineer, and let a professional inspect it to decide whether to disassemble and inspect immediately.
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