Тракторные муфты играют решающую роль в бесперебойной работе тракторов.. Они отвечают за подключение и отключение двигателя от трансмиссии., позволяя трактору переключать передачи и контролировать его скорость и мощность. В этой статье, мы обсудим различные виды тракторные сцепления и их приложения.
Однодисковое сцепление:
Однодисковое сцепление является основным типом тракторного сцепления и обычно используется в небольших тракторах.. состоит из одной пластины, маховик, и прижимная пластина. Когда педаль сцепления нажата, нажимной диск отходит от маховика, отсоединение двигателя от коробки передач.
Двухдисковое сцепление:
Двухдисковое сцепление является более совершенным типом тракторного сцепления и обычно используется в более крупных тракторах.. Он состоит из двух пластин, маховик, и прижимная пластина. Когда педаль сцепления нажата, две пластины отдельно, отсоединение двигателя от коробки передач. Двухдисковое сцепление предназначено для более требовательных применений и обеспечивает большую передачу мощности по сравнению с однодисковым сцеплением..
…
Более подробную информацию о типах сцепления тракторов можно получить, нажав:https://www.syclutch.com/news/tractor-clutch-type.html
