The clutch assembly consists of three sets of диск сцепления трактора, нажимной диск сцепления и выжимной подшипник. Диск сцепления трактора представляет собой композитный материал с трением в качестве основной функции и требованиями к конструктивным характеристикам.. Фрикционные материалы в основном используются для изготовления тормозных фрикционных дисков и дисков сцепления тракторов..
Внутренний конец каждого рычага выключения сцепления трактора и выжимной подшипник должны соприкасаться друг с другом., так что автомобиль может начать плавно. Если высота внутреннего конца расцепленного рычага отличается, сцепление трактора будет вибрировать при тугом соединении.
Поэтому, при сборке и обслуживании, необходимо проверить контакт между внутренними концами каждого отделенного рычага и выжимным подшипником. Требуется, чтобы внутренние концы каждого отдельного рычага располагались в одной плоскости., и отклонение должно соответствовать первоначальным правилам, обычно не превышает 0.25 миллиметровый. Если он не соответствует требованиям, его следует регулировать, регулируя положение регулировочного винта на внутреннем конце отделенного рычага или носка.
Для пружинной муфты демпфера пульсаций, если пружина демпфера пульсаций разъединена, это означает, что нагрузка на пружину демпфера пульсаций неравномерна или уменьшена из-за повреждения, коррозия, растрескивание, п., это должно быть обновлено. Средства разделения пружин демпфера импульсов должны быть расположены равномерно по центру круга., и отклонение не должно превышать 0,5 мм.
…
Более подробную информацию о том, как отрегулировать высоту рычага сцепления трактора, можно найти здесь.:https://www.syclutch.com/news/tractor-clutch-lever-height-adjustment.html
