Todas las máquinas experimentarán desgaste después de un largo período de uso.. Cuando las piezas excedan la vida útil o estén dañadas sin posibilidad de reparación, deben ser desechados y reemplazados. The tower crane cojinete de giro is prone to failure and damage in the long-term outdoor harsh environment and high-load operation, Entonces, ¿en qué medida cumple con el estándar de desguace del cojinete de giro de la grúa torre??
Chatarra estándar de cojinete de giro de grúa torre
1. Desgaste y desechos del anillo de la pista de rodadura y del elemento rodante del cojinete de orientación
El desgaste de los anillos de rodadura y los elementos rodantes es una de las formas comunes de los rodamientos de gran tamaño desechados.. Cuando hay picaduras en la pista de rodadura en la superficie del cojinete de giro, descamación de la superficie del metal y desgaste general, ruido anormal, El atasco de los elementos rodantes y el espacio libre excesivo entre los anillos de la pista de rodadura se producirán en la grúa torre durante el funcionamiento., resultando en vibración e impacto local.. Con el desarrollo del estado., la resistencia de giro seguirá aumentando y la función de giro se perderá.
2. La jaula del cojinete de giro está dañada y desechada
Para evitar la fricción mutua entre los elementos rodantes, el cojinete de giro de la grúa torre generalmente agrega una jaula espaciadora entre los elementos rodantes. El material de la jaula es generalmente cobre., el plastico, pulvimetalurgia o acero dulce. Durante el proceso de trabajo del rodamiento., la jaula no transmite la carga, pero se mueve con los elementos rodantes. Cuando la jaula está dañada o rota, habrá un sonido anormal agudo y penetrante. Como el cuerpo roto de la jaula es empujado y rodado por el cuerpo rodante giratorio, causará daños graves al anillo de la pista de rodadura y al cuerpo rodante. En este momento, el cojinete de giro cumple con el estándar de chatarra y puede ser reemplazado.
3. Los dientes del engranaje del cojinete de giro están dañados y desechados
Los métodos de engrane de engranajes del cojinete de giro de grúa torre incluyen engrane de dientes externo y engrane de dientes interno. Cuando la superficie de los dientes del engranaje está excesivamente desgastada, se producen grietas y dientes rotos. La holgura del lado del diente de los dientes del engranaje del cojinete de giro de la grúa torre aumenta, haciendo que el cojinete de giro pierda su función inmediatamente cuando se rompe el diente, y no se puede reparar. En este momento, se alcanza el estándar de desguace del cojinete de giro de la grúa torre.
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especialmente la firmeza de la placa horizontal en el medio de la estantería y los estantes verticales en ambos extremos de la placa horizontal son componentes importantes relacionados con la capacidad de carga de la estantería:https://www.ldb-bearing.com/ldb-bearing-knowledge/scrap-standard-for-tower-crane-slewing-bearing.html
