Tractores Massey Ferguson, como muchos otros tractores, están equipados con un sistema de embrague que permite al operador activar y desactivar la potencia del motor a la transmisión y otros componentes del tren motriz. El embrague es un componente crítico para controlar el movimiento del tractor y operar varios implementos. Here is an overview of the sistema de embrague en un tractor Massey Ferguson:
Pedal de embrague
El embrague del tractor generalmente se opera con un pedal ubicado en el lado izquierdo del asiento del conductor.. Cuando el operador presiona el pedal hacia abajo, engancha el embrague, y cuando se libera, desacopla el embrague.
Disco de embrague
El disco de embrague es el componente principal del sistema de embrague.. Está ubicado entre el volante del motor y el eje de entrada de la transmisión.. El disco de embrague consta de revestimientos de fricción en ambos lados y está diseñado para transferir potencia del motor a la transmisión cuando está acoplado..
Placa de presión
La placa de presión es un componente cargado por resorte que aplica presión al disco de embrague cuando se suelta el pedal del embrague.. Esta presión mantiene el disco de embrague en contacto con el volante., permitiendo que la potencia se transmita desde el motor a la transmisión.
Cojinete de liberación
El rodamiento de liberación, también conocido como cojinete de desecho, es responsable de desacoplar el embrague. Cuando se presiona el pedal del embrague, mueve el cojinete de liberación contra la placa de presión, haciendo que empuje la placa de presión lejos del disco de embrague. Esta acción separa el disco de embrague del volante., interrumpir la transferencia de energía.
Varillaje de embrague
El pedal del embrague está conectado al mecanismo del embrague a través de una serie de enlaces, incluyendo varillas, cables, o líneas hidráulicas. Estos enlaces transmiten el movimiento del pedal del embrague al plato de presión y al cojinete de liberación., activar o desactivar el embrague cuando se presiona o suelta el pedal.
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