los cojinete de giro de grúa de camión es una importante “articulación” de la grua, por lo que su mantenimiento es muy importante. Entonces, ¿cómo mantener el cojinete de giro de la grúa del camión??
Al realizar trabajos de mantenimiento, lo primero que hay que tener en cuenta es el riesgo de ser arrastrado al piñón giratorio, trituración y corte.
Al realizar las siguientes tareas, asegúrese de que no haya personal de mantenimiento en la zona de peligro entre la pluma principal, carro superior y rodillo, o entre el carro inferior y el rodillo al arrancar el motor para realizar los movimientos de giro y elevación necesarios. Area peligrosa, excepto el operador de la grúa (en el taxi).
Compruebe los pernos del cojinete de giro de la grúa del camión
1. Antes de que la grúa funcione cada vez o al menos una vez a la semana, compruebe visualmente los pernos en el cojinete de giro;
2. Después de la primera 100 horas de trabajo del cojinete de giro, comprobar si los tornillos están sueltos, y luego verifique nuevamente a las 300 horas de trabajo; después, comprobar cada 500 Horas Laborales; acortar el intervalo de inspección para condiciones de trabajo severas. Si se descubre que los pernos están sueltos durante la inspección, detenga el trabajo de construcción y comuníquese con el departamento de servicio posventa local de inmediato, y la fábrica o los técnicos profesionales inspeccionarán y decidirán si desmontar e inspeccionar inmediatamente;
3. El cojinete de giro se llena con grasa a base de litio antes de la instalación;
4. Al reemplazar los pernos, limpia los pernos, aplique pegamento de fijación de roscas y luego apriételos; use una grúa de acuerdo con los requisitos del manual de operación y la tabla de rendimiento de elevación, o compruebe los tornillos de fijación regularmente según los requisitos, para evitar daños por fatiga de los pernos Peligro;
Inspección de rutina del cojinete de giro de la grúa del camión
1. Comprobar regularmente la flexibilidad de rotación; si se encuentran ruido e impacto, detenga la máquina inmediatamente para su inspección, solucionar problemas, y desmontar si es necesario;
2. Compruebe regularmente si la corona dentada giratoria está agrietada o dañada, y si la superficie del diente de malla tiene mordida, royendo, pelado de la superficie del diente, etc.;
3. Verifique periódicamente la integridad del sello.. Si se encuentra que el sello está dañado, debe ser reemplazado a tiempo, y si se descubre que se está cayendo, debe ser reiniciado a tiempo.
Lubrique la superficie del diente del cojinete de giro de la grúa del camión
La corona dentada de la corona giratoria ha sido recubierta con aceite antioxidante antes de salir de fábrica.. El período de validez de este antioxidante es generalmente 3 a 6 meses. Después de la fecha de vencimiento, debe recubrirse con aceite antioxidante a tiempo.
Además, en uso, evitar que el cojinete de giro quede expuesto a la luz solar directa. Está prohibido lavar el cojinete de giro directamente con agua., para evitar que el agua entre en la pista de rodadura, y evitar estrictamente que objetos extraños duros se acerquen o entren en el área de engrane de los dientes.
Se puede acceder a información más detallada sobre los cojinetes de orientación de grúas para camiones haciendo clic en: https://www.excavatorbearing.com/Slewing-bearing-for-truck-crane.html
