los cojinete de giro puede soportar simultáneamente grandes cargas axiales, cargas radiales y momentos de vuelco y otras cargas integrales. Tiene las características de estructura compacta., fácil de guiar la rotación, instalación y mantenimiento sencillos. Es ampliamente utilizado en ingeniería., minería, metalurgia, generación de energía eólica, buques, puertos, petróleo, industria química, industria de la luz, Equipo medico, comida, vehiculos, robots, etc. , Aeroespacial, Radar, e industrias militares. Debido a la instalación, entorno de trabajo y mantenimiento diario inadecuado y otras condiciones, es fácil causar defectos en la superficie de la pista de rodadura. Hoy, la fabricante de cojinetes de giro analizará las razones de los defectos en la superficie de la pista de rodadura del rodamiento giratorio para su referencia.
1. Análisis de las causas del desconchado en la superficie de la pista de rodadura.
Debido a los graves desniveles o deformaciones del plano de la pista de rodadura; después de una carga pesada, la presión local es demasiado grande y excede la fuerza de contacto de la pista de rodadura; debido a un impacto puntual o un trabajo de sobrecarga a largo plazo, se causa daño por fatiga; la pista de rodadura está oxidada, grietas y se expandió gradualmente; Un fuerte impacto local hace que la capa endurecida se fracture; la capa endurecida es irregular o demasiado delgada; la materia extraña más dura permanece en la pista de rodadura, lo que hace que la presión local sea demasiado grande; la estructura de la tira en la materia prima destruye la capa endurecida.
2. Análisis de la causa de picaduras o picaduras en la pista de rodadura y el rodillo.
Hay residuos duros como arena y limaduras de hierro en la pista de rodadura.; La operación a largo plazo de la pista de rodadura local con una alta resistencia de contacto provoca fatiga local.. Debido a un mantenimiento deficiente del sello, agua de lluvia o líquido de limpieza se sumerge en la pista de rodadura, causando picaduras o picaduras locales en la pista de rodadura y el rodillo; La fuerza de apriete previo del perno de montaje insuficiente o flojo hace que el espacio axial aumente, y el rodillo es relativamente El gran momento de vuelco gira, la tensión de contacto en el borde de la pista de rodadura aumenta bruscamente y se desliza, y la gran tensión que soporta el rodillo es propenso a la corrosión por picaduras.
3. Análisis del motivo de la muesca lineal regular en la superficie de la pista de rodadura.
La razón principal es que el rodamiento giratorio vibra estáticamente en una posición fija durante mucho tiempo.. Por ejemplo, cuando un camión grúa viaja en un terreno accidentado y desigual durante mucho tiempo, el juego axial aumenta, causando que la barra colectora de rodillos impacte la pista de rodadura, resultando en hendiduras lineales con el mismo espaciado.
Para equipos de medición de precisión, para mejorar la rigidez antivuelco del cojinete de la plataforma giratoria, necesita tener una cierta autorización negativa, que inevitablemente traerá un par de fricción estático cuantitativo, y al mismo tiempo, También se requiere un par de fricción estático adecuado, que es propicio para reducir la oscilación de los sistemas pequeños. Pero si el par de fricción estática es demasiado grande, también traerá consecuencias indeseables.
Para evitar que aparezca un par de fricción estático excesivo, la selección adecuada de aclaramiento negativo es importante, pero al mismo tiempo, Es necesario asegurarse de que el ajuste radial entre el cojinete de la plataforma giratoria y la plataforma giratoria y la base tenga un espacio libre adecuado., y preste atención a los métodos de instalación y fijación para evitar la distorsión de la pista de rodadura.
